到11月20日，本年西部陆海新通道班列累计运送集装箱货品打破80万标箱，到达80.54万标箱，同比添加5.3%，有力保证了区域产业链供应链安全安稳。

　　中新网南宁11月20日电 （莫育杰 温易松 罗婕 吴柯荣）我国铁路南宁局集团有限公司20日称，进入四季度以来，西部陆海新通道铁海联运班列运送需求继续走强，货品运量增速加快。到11月20日，本年西部陆海新通道班列累计运送集装箱货品打破80万标箱，到达80.54万标箱，同比添加5.3%，有力保证了区域产业链供应链安全安稳。

　　本年，西部陆海新通道班列外贸货源继续添加，澳大利亚的锂辉石、东南亚的橡胶等货品添加迅猛，甘肃的洋葱、西藏的牦牛肉干和广西的食糖、汽配、板材等优势产业产品也加快出海。进入四季度，国铁南宁局进一步推行物流总包服务，为客户量身定做装车、运送、信息服务、空箱回送等环节全程物流计划，招引了巴西的大豆、印尼的煤炭等货源，推动新通道班列仅用27天就完结10万标箱货品运送，比前一个10万标箱缩短13天。多个方面数据显现，四季度以来新通道班列日均运送货品达3205标箱，较本年前三个季度日均添加862箱、增幅36.8%。

　　为满意班列运送需求，国铁南宁局滨海铁路企业建立作业专班，派驻专业技术人员在新通道的要害纽带节点钦州港东站驻站盯控取送作业、装卸进展、车流及机车联接等，交流和谐处理影响车站出产功率问题；推动完结钦州港东站货2线第一期区域硬化，和谐钦州铁路集装箱中心站做好堆场区域区分和流线规划，最大化进步装卸功率。

　　“本年钦州港东站增建货品线条，车站最高单日作业次数达1220次，日均作业次数同比添加50%，削减货品在站阻滞时刻1天以上，为客户每箱货品下降运送成本150元。”国铁南宁局滨海铁路公司钦州港东站站长韦文康说。

　　到现在，西部陆海新通道铁海联运班列货品运送品类添加到1163种，辐射我国18个省（区、市）73个城市156个站点，灵通全球125个国家及区域的542个港口。（完

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